この前まで暑くて溶けそうだったのに朝晩は寒くなってきましたね。
こういう朝晩の寒暖差が激しい時には体調を崩しやすいので注意が必要ですね。
そんな今日はタイヤの話です。
しかもこれから始まる雪の季節に必須になってくるスタッドレスタイヤについてです。
ここ１ヶ月でタイヤについて詳しくなった
そもそもワイは車には乗っているのですが、車は趣味で乗っているわけではなく、あくまで移動手段として使っています。
ワイの住んでる地域は交通の便があまり良くないので自転車か自動車での移動がベターなのです。
そんなわけで車には何年も乗ってきましたが、車については全然くわしくありません。
車のディーラーに友人が勤めていたので、ほとんどその友人任せにしていたので苦労もしませんでした。
この地域はたまにごっそりと雪が降ったりするので、そんなにありがたみは感じないものの保険も兼ねてスタッドレスは必需品となっています。
そんなスタッドレスタイヤですが、前はその友人が中古で破棄する前のものを譲ってくれたので、サイズなどもその友人が見て確認してくれていました。
何年もそのスタッドレスを履いていたのですが、流石にもう耐久年数を超えていて２年程前に捨てました。
そして去年は雪の日は車に乗らない事を徹底してたのでスタッドレスタイヤの出番もありませんでした。
まあ引きこもっていましたからね。
出稼ぎの事務バイトも自転車で通勤していましたし。
それが今年は事情がかわりました。
今の出稼ぎ先への通勤は車通勤です。
というか車がないとたどり着けません。
そして年内いっぱいは契約が決まっています。
（のっぴきならない理由がない限りは契約はやぶれない・・・）
１２月は運が悪いと雪が振ります。
たまたま雪が降って、
「雪が降ったんですがスタッドレスタイヤがないんんで休みます！」
と言う度胸はワイにはありません。
そこでスタッドレスタイヤを購入して安心して通勤出来るようにすることにしました。
そんなわけで約１ヶ月前からタイヤの事を勉強しはじめました。
タイヤ、値上がりするってよ
時は２０１７年８月中旬、まずはざっくりとスタッドレスタイヤについて調べはじめました。
すると、
「スタットレス９月から値上がりするってよ」
「スタットレスが値上がりするから早めに買っといた」
「夏タイヤも値上がりしてたけど冬タイヤもかー」
「冬タイヤ10%ぐらいは値上がりするらしい」
などなどのつぶやきがありました。
全然知りませんでしたが、夏タイヤも値上がりしていたようですね。
タイヤなんてそうそう買わないからしらないですよね。
８月からもう値上がりは始まっていた
９月からという話でしたが、８月以前からメーカーごとに順次値上げしていく予定だったようで、
８月からミシュランとピレリ
９月からブリジストンとダンロップ
１０月からヨコハマタイヤ
とのことです。
どんなメーカーがあったっけ
スタッドレスタイヤについては、どこのスタットレスの性能がいいとか、どこのスタットレスが安いとか高いとか、そういうことも知りませんでした。
今回調べた感じだと、
ミシュランとブリジストンとヨコハマは高い
ヨコハマとダンロップはそこそこ
ピレリは良いメーカーなのに前に出してたスタットレスが評判悪くて安い場合がある
各メーカーによって性能やタイヤの減りが全然違う
というところでしょうか。
さらに安いタイヤメーカーがあるって情報を仕入れたので調べて見たところ、
アジアンメーカーのスタッドレスタイヤは格安
安いだけあってか評判はあまりよくない
イエローハットがアジアンメーカーを推してる
ということがわかりました。
安いのはありがたいですが、安物買いの銭失いで命まで失う危険もあるので、ちょっとこわいですね。。。
豪雪地帯とかアイスバーン地獄とかでなければ大丈夫なんでしょうけどね。
ちなみにイエローハットさんは推してたのはナンカンというメーカーのタイヤでしたね。
ブリジストン
ブリジストンとかが出している新型のスタッドレスタイヤはとても性能がいいらしいです。
なんでも発泡ゴムを使っているからどうとかこうとか。
詳しくはご自分で・・・どうぞ・・・。
スタッドレスタイヤ BLIZZAK VRX2 | ブリヂストン【公式】
ダンロップ
ダンロップの新作は性能とかはよくわかりませんが、CMがすでに人気みたいですね。
福山効果か・・・。
CM15秒版
CM30秒版
サイトはこちらですね。
WINTER MAXX 02（ウインターマックス ゼロツー） | 乗用車用スタッドレスタイヤ／ハイスペック | ダンロップタイヤ 公式タイヤサイト【DUNLOP】
新品タイヤはお高い、中古はどうだ
調べれば調べるほどタイヤは高いです。
サマータイヤでも高いのに、スタッドレスタイヤはさらに高いのです。
月の給料がそれだけで吹っ飛びかねません。
ゲロ吐きそうです。
そこでふと思いました。
「中古のタイヤショップがあるじゃないか」
太平タイヤ
そうです、小さいときからあるCMを聞いて大きくなったしかばね一葉です。
「中古タイヤ・ホイール専門店 太平タイヤ」の存在を思い出しました。
よく太平タイヤのCMを見たもんです。
早速ぐぐってみると、ネットショップがあるではありませんか。
このサイトで合うサイズでなるべく安くてまだ性能的にも問題なさそうなのを調べてみるといくつかよさそうなのがヒットしました。
ですが、スタッドレスタイヤとホイールがセットのものはあまり良いものがなく、２０１０年製のものだったり溝が５割しか残っていなかったりするものしかありませんでした。
そこで、タイヤとホイールが別々になっているものをいくつか選んでみました。
太平タイヤでタイヤとホイールを購入すれば、取り付けとバランス調整は４０００円でやってくれるとのことでした。
※４０００円はかなり安いみたいです。
見繕ったタイヤとホイールを見に行くと、思っていたより入りやすい雰囲気でした。
車の整備工場的なところって独特の雰囲気で入りづらかったりしますよね。。。
写真を撮るのをわすれましたが、店内の展示スペースはこんな感じでした。
すごい数・・・。
そしてぐるっと全部見てみましたが、タイヤだけでなくてホイールもお高いんですね。
中古専門店なので中古品しかないのですが、それでもカッコイイホイールとかは数十万円するのが当たり前みたいでした。
すごい世界だ・・・。
こんな世界もあるんだなぁと思いながら受付に行くと、受付はタッチパネルの受付機で行うシステムでした。
が、ワイが操作しようとすると、なんかエラーダイアログが表示されていました。
『？？？』
となっていると、店員のお姉さんが
「今ちょうどパソコンが壊れちゃってて・・・私が受付させて頂きます」
と言って出てきました。
『じゃあ使えないようにしといたほうが・・・・』
と思いながらも待合室に通され、程なくしてツナギを着た人に名前を呼ばれてタイヤのところまで案内されました。
予め見繕っていただけあって、スタッドレスタイヤは問題なさそうでした。
ホイールについては、狙っていたものが売れてしまっていたようで、あまり綺麗ではないけど安いやつをチョイスしました。
そして、商談部屋で最後の確認を行っていた時に事件は起こりました。
ツナギさん「えーと、タイヤがこちらで、ホイールがこちら、取り付けの工賃がこれなので、合計がこれになりますね」
ワイ「あー、はい、お願いします」
ツナギさん「・・・ん？ お客さんの車種って◯◯ですか？」
ワイ「えーと、◯◯ですね・・・これ車検証です」
ツナギさん「なるほど・・・あー、これは・・・」
ワイ「？？？」
ツナギさん「このタイヤとこのホイールだとこの車種には合わないですね」
＜ツナギさんの説明中＞
ワイ「・・・じゃ、じゃあ・・・また検討してみます・・・」
説明された内容をかいつまんで説明すると、ワイのお車のグレードはちょうど特殊なタイプだったようで、ネットで検索した内容では大丈夫と表示されていたのに、実際はやめたほうがいいサイズ構成だったようです。
インチ数が同じでも幅やインセット・オフセットなど、色々と考えるべきことがあるようです。
さらにこの時、受付機がエラーを出していたのは体験済みだったのですが、このエラー機と社内のタイヤ・ホイール検索システムが同じサーバ（パソコン）で動いていたようで、ワイのお車に合うサイズのタイヤ・ホイールを検索することすら出来ない状況になっていました。
どのぐらいで障害が復旧するかもわからないので、その日は当然購入することも出来ずに帰ることになりました。。。
なんてことだ。。。
ヤフオクという手もあるじゃないか
太平タイヤさんをちょこちょこウォッチしていましたが、なかなか条件に合うものがアップされません。
まあこの時期にピンポイントで狙ったサイズのタイヤやホイールを売りに来る人はいないでしょうしね。
ということで、今度は完全にネットで探してみることにしました。
中古と言えばヤフオクですね。
ストアも沢山出品してるので、ストアだけに絞って検索してみました。
ほんと色んな種類があるんですね。
ここの辺りで、
スタッドレスタイヤは溝も重要だけど年式も重要
ホイールには純正と社外があり、前者は車メーカー純正、後者はホイールメーカー等のやつでお高い
ホイールはデザインがおシャレな方が高い
という事がわかってきました。
安いタイヤは走り屋さん達がドリフトするために買ったりするみたいですね。
ということで、方針が変更されました。
スタッドレスタイヤは新品の特価狙い
ホイールはサイズが合ってあまりにもボロボロじゃなければ中古でOK
ということにしました。
ネットで買うという選択肢
ほんと色んなサイトを探しました。
イエローハット、オートバックス、ヤフオク、ヤフーショッピング、アップガレージ、クラフト、カーポートマルゼン・・・etc。
アマゾンさんでもスタッドレスタイヤが売っているのはビックリしましたね。
太平タイヤでもそうでしたが、同一店舗でタイヤとホイールをセットで買った場合は取り付け工賃が安く、別々で買ったりネットで買ったものを持ち込みで取り付けるような場合は1.5倍だったり、そもそも受け付けても貰えないこともあるようです。
なので、出来れば同一ショップで買うかスタッドレスタイヤとホイールセットのものを買うほうが得策なのでしょう。
ちなみにこの時点では、eクラフトで見つけた新品のセットが一番良さそうでした。
新品の中ではかなり安く、イエローハットの表示価格の半額近い値段でした。
勿論、イエローハットの場合は商談しての値段ではなく、価格一覧表に買いてあった値段なので、高いのは当然なのですが、他のサイトで見た中でも安かったです。
時期的にも早く決めてしまわないと値上がりが始まりますし、そもそもスタッドレスタイヤは早めに買わないと高い売れ残りしか残らないという話をよく聞きます。
ということでどうしてもなかったらこのeクラフトで購入する決心をしていました・・・
が！
本当にたまたまですが、ヤフーショッピングで特価品のスタッドレスタイヤを発見しました！
新品でしかも2017年製！（おそらく前シーズン）
もちろん安くはないのですが、新品にしたらかなり安い部類でした。
メーカーもダンロップで、winter maxの01（最新のは02？）です。
こりゃええ、こりゃええ、とホイールもそのショップで調べましたが、そのショップにはありませんでした。
残念。
ですが、同じくヤフーショッピングでホイールを検索していたところ、同じく特価品でホイールを見つけてしまいました！
やたー！
ということでこれも購入。
このホイールのメーカーは知りませんが、いい感じの見た目で新品です。
スタッドレスタイヤ単品 x 4本＋ ホイール単品 x 4本で、eクラフトで狙っていたセット品の7割くらいの値段でした。
ホイール完全に別物ですがタイヤの種類は同じダンロップのwintermaxでした。
ショップとしては早い内に在庫をさばきたいがための特価なのでしょうが、正直価格が安いのと、ネットショップからの購入ということで実物が見えないということ、そして詐欺的な店に当たっていないか、これが心配で届くまでびくびくしていました。。。
ちなみに特価品だからかどちらも送料無料でした。
タイヤは送料高いですからありがたい。
中古狙いから新品と中古のあわせ技狙い、両方新品のセットに両方新品の単品合わせ、本当に二転三転しましたが、結局は両方新品の購入になってしまいました。
そして商品も無事届きました。
うん、デカい。
さすがにタイヤ四本とかホイール四本が届くとデカいですね。
さっそく包を開けて商品を確認しましたが、スタッドレスタイヤ、ホイール共に問題なく新品に見えました。
素人目ですけどね。
ホイールは傷も見当たらないし、歪みもなさそう。
スタッドレスタイヤはゴムも柔らかいし、ちゃんと溝もある。
そしてホントに2017年3月に作られたものでした。
去年のシーズン終わりに作られて売れ残ったものだったんでしょうね。
取り付け専門店もある
買ったはいいが、まだタイヤとホイールがバラバラです。
タイヤ交換ぐらいならワイでも出来るのですが、さすがにタイヤとホイールの組み付けは出来ません。
ネットでやり方を調べてはみましたが、とてもじゃないですができなさそうです。
道具もありませんし。
さすがにこれはプロに頼まないとダメだな、ということで今度はタイヤの組み付けとバランス調整を請け負ってくれるところを探すことになりました。
前述した通り、自店舗で購入したもの以外は工賃を値上げして対応したり、そもそも受け付けてはくれない店がほとんどのようでした。
が！
やはりこのネット社会ではネットでタイヤを購入する人も多いようで、持ち込みタイヤ交換OKの店舗なども探すとチラホラあるものです。
大抵は大きな店舗をもっているところではなく、小さな個人経営の整備工場のようなところでしたが、料金もそんなに高くはなく、4本で８千円前後といったところでした。
料金的にはそれでよいのですが、問題はそこではありません。
ワイはとんでもなく人見知りです。
初めて行く店舗なんて怖くないはずがありません。
しかも車の工場なんてなんか入りづらい雰囲気がすごいじゃないですか。
なんか黒人さんみたいなデカい人とかコワそうな人が出てきそうじゃないですか。
車関係ってどうしてもそんなイメージがあるのです。
そんな人ばかりではないことはわかりますけどね。。。
ということで探しに探した中で、一番入りやすそうな店舗をしているこちらに決めました。
持ち込み専門でやっているそうです。
一応タイヤも売ってるみたいですけどね。
料金的にも以下のような感じで良心的です。
持ち込みタイヤ 4本交換セット（脱着＋組み換え＋バランス＋廃タイヤ処理＋ゴムバルブ）
| インチ数 | 12～14 | 15～16 | 17～18 | 19 | 20 |
| 値段 | 5,000円 | 6,000円 | 7,000円 | 9,000円 | 10,000円 |
お店の外観もHPで見た感じ入りやすそうな感じです。
予約制なので他のコワイお客さんと出くわすこともありませんしね。
タイヤとホイールを組み付けて貰おう
そんなわけで、このお店に質問メールを投げ付けて対応の雰囲気を確認してみましたが、悪くない対応です。
大丈夫そうだ、ということでさっそく予約をしてその日を待ちました。
予約日当日
車にスタッドレスタイヤとホイールを載せて、いざ予約した店舗へ向かいました。
「５分前に来て下さい」
と言われて少しイラッとしましたが、まあ予約制なので遅れると他のお客さんにも迷惑がかかりますしね。
なんとか４分前に付けたのでOKでしょう。。。
ガレージはイメージより明るい感じでした。
１台分しか作業スペースがないので、要予約なのは当然でしたね。
また、受付と待合を兼用した店内はかなり綺麗でカフェ的な雰囲気になっていました。
※アロマ臭までさせていたので車の整備工場とは思えません。
受付内容を店員さんと確認し、サインをしたら作業開始です。
受付をしてくれた店員さんが作業もしてくれました。
作業中に何度か電話にも出ていて忙しそうでしたね。
タイヤとホイールの積み降ろしも知らぬ間にやってくれていて、カフェっぽい店内でタイヤの雑誌を読むこと３０分、ほどなくして作業が終了しました。
予め定時されていた通りの金額を払ってご帰宅。
車からぜぇぜぇ言いながら完成したスタッドレスタイヤを降ろしました。
あとは１２月ごろまで日の当たらぬところで寝かせておきます。
乗り心地がどんなもんかはその時までおあずけで、当面はスタッドレスタイヤとホイールの支払いに苦しむ日々を送るだけです。
それにしてもゴム臭い。。。
しかばね一葉
