お車のバッテリートラブルの記事も早くも３回目です。
前回までの記事はこちら。
『お車のバッテリーあがり復旧でジャンプスタートすると爆死するかもしれない』
新しく購入したバッテリーが届く前日に完全にイカれたバッテリー。
緊急措置としてバッテリーのケーブルを取り外している状態です。
アマゾンさんからバッテリーが届いた
アマゾンさんで購入していたバッテリーは、なんの問題もなく予定通りの日程で届きました。
本当にあと１日保ってくれていれば・・・。
そして届いたバッテリーがこちら。
結構大きいかな？
箱から出してみたところ。
取っ手が付いていて持ちやすいですね。
カーバッテリーを持ったのは初めてだったんですが、なんというか、
くそ重い！
カーバッテリーってこんなに重いものなんですねぇ。
カーバッテリーを取替えちゃうぞ
バッテリーも届いたので、早速古いバッテリーと交換することにしました。
お車の鍵を物理キーで開け、ボンネットを開けます。
問題を起こした張本人です。
ケーブルと車体とバッテリーを固定していた金具を取った状態です。
ワイ「オラァ！ こっち来いや！」
車体から取り出しますが、これがまた重い。
バッテリー液の量がどんなもんかも外に出すと見やすいですね。
ちょうど線と線の間ぐらいでしょうか。
車体からバッテリーを外したところ。
新しいバッテリーを装着したところ１。
新しいバッテリーを装着したところ２。
ちなみに、バッテリーにケーブルを繋いだ時点でカーセキュリティが復活するようで、
ワイ『あわわわわ』
となりましたが、繋いですぐにインテリジェンスキーで解除すれば解決しました。
エンジン起動！
バッテリーの交換が完了したので他に問題がなければこれでエンジンもかかるはずです。
車に乗り込み
ブレーキを踏んで
キーをまわすと
ブォン！ ブロロロロロロロ・・・
エンジン起動しました！
よかった、若干まだ爆発するんじゃないかという恐怖もありましたが、無事に成功したようです。
新しいバッテリーだからか、前よりキーを回してからエンジンが起動するまでの時間が早いような気がします。
これで一連のお車騒動が一段落出来ました。
年内に解決出来てよかったよかった。
